Máquina de extrusión e conformación ao baleiro de chapas de coche TPE
As alfombras de automóbiles e as alfombras do maleteiro de TPE (elastómero termoplástico) son produtos moi populares nos últimos anos, substituíndo gradualmente os produtos tradicionais de PVC e EVA debido á súa compatibilidade co medio ambiente, inodoro, suavidade, antideslizante, fácil limpeza, reciclabilidade e outras vantaxes. A súa liña de produción é unha combinación de múltiples pasos e procesos, en lugar dun único dispositivo.
Visión xeral do núcleo de extrusión de chapas de coche TPE e máquina de formación ao baleiro
A produción de alfombras de automoción TPE implica principalmente dous procesos principais:
1. Extrusión de follas: fabricación de rolos ou follas de material TPE.
2. Prensado e corte en quente: quenta e suaviza a folla, preme nunha forma 3D específica do modelo de vehículo no molde e recorta os bordos e as esquinas.
Toda a liña de produción é unha combinación de liña de extrusión e liña de conformación en quente.
Parte 1: Liña de produción de extrusión de follas de TPE
O obxectivo desta liña é producir rolos de TPE que cumpran os requisitos de espesor, ancho, dureza e textura superficial.
Compoñentes principais:
1. Sistema de procesamento de materias primas:
·Secador de tolva (opcional): os pellets de TPE non adoitan ser tan facilmente higroscópicos como o ABS, pero en ambientes húmidos ou con requisitos de superficie extremadamente altos, recoméndase utilizar un simple secador de aire quente para eliminar a humidade da superficie.
·Alimentador ao baleiro: entrega automaticamente pellets de TPE á tolva da extrusora.
2. Sistema de extrusión:
·Extrusora monotornillo: configuración estándar, capaz de plastificar TPE. Recoméndase que a relación lonxitude/diámetro (L/D) do parafuso sexa de 28:1 ou superior para garantir unha fusión uniforme.
·Cambiador de pantalla: dispositivo esencial para filtrar as impurezas da masa fundida e garantir que o produto estea libre de defectos.
·Cabeza de troquel en forma de T-: deseñada nun estilo de suspensión para dar forma ao TPE fundido en brancos de follas do ancho desexado.
3. Sistema de conformación e refrixeración:
·Conxunto de rolos de refrixeración en relevo: este é un dos equipos fundamentais para a produción de almofadas automotrices de TPE.
·Función: o tocho que sae do molde guíase inmediatamente entre un rolo de refrixeración de gran-diámetro e un rolo de aceiro de gravación.
·Tratamento superficial: a superficie do rolo de aceiro en relevo está gravada con patróns deseñados (como patróns de partículas antideslizantes, patróns cepillados, logotipos, etc.), e baixo presión, os patróns están claramente impresos na superficie da folla de TPE, mentres que o rolo de refrixeración arrefría e dálle forma rapidamente.
·Efecto de dobre cara: mediante a configuración, pódense producir follas en relevo-a unha cara ou en relevo-a dobre cara.
4. Sistema de tracción e enrolamento:
·Tractor: proporciona unha forza de tracción estable.
·Bobinadora automática: enrola o material enrolado en relevo de TPE arrefriado en grandes bobinas (bobinas mestras), agardando ao seguinte proceso.
Parte 2: prensa en quente e liña de produción de corte
Esta liña é a encargada de transformar rolos planos de TPE en tapetes tridimensionales para o coche.
Compoñentes principais:
1. Estación de material e estación de prequecemento:
·Instale o rolo nai de TPE na reixa de alimentación.
·A lámina quéntase primeiro de xeito uniforme nun forno de infravermellos ata o punto de reblandecemento do TPE (normalmente a uns 150-180 graos C), facendo que sexa suave e maleable.
2. Máquina de moldeo por prensa en quente:
·Equipo principal: unha prensa hidráulica de catro columnas ou dúas columnas de gran tonelaxe (ou prensa de estampación servo de alta -velocidade).
·Moldes: tanto os moldes superior como inferior están feitos de aliaxe de aluminio ou moldes de aceiro, e a cavidade do molde está mecanizada por CNC segundo os datos 3D da almofada do pé do modelo de coche específico, con detalles precisos.
·Process: The heated and softened sheet is automatically fed into the lower mold of the mold ->the upper mold is rapidly pressed down ->baixo a acción combinada dunha forte presión (xeralmente de decenas a centos de toneladas) e do baleiro (buratos de baleiro), a folla está estirada e adhírese firmemente á cavidade do molde e, despois de arrefriarse, forma unha forma tridimensional en 3D.
·Sistema de baleiro: é a clave para formar claridade, que permite extraer o aire entre o molde e o material, permitindo que a lámina reproduza perfectamente cada detalle do molde.
3. Refrixeración e recuperación:
·Despois do moldeado, o produto debe ser arrefriado e conformado dentro do molde ou despois da súa retirada.
·Retirada mecánica ou manual de produtos semi-despois do moldeado.
4. Máquina de perforación e recorte (máquina de recorte):
·Máquina de perforación hidráulica: utilizando unha matriz de coitelo afiada, o exceso de rebabas e o marco de material da almofada do pé formado son perforados con precisión para obter a forma do produto final.
·A forma do molde do coitelo é totalmente consistente co contorno final da almofada do pé.
5. Sistema de reciclaxe de material de borde (importante):
·Os restos cortados (o material TPE pode reciclarse ao 100%) son triturados centralmente en partículas e pódense mesturar con novos materiais nunha determinada proporción (como un 20% -30%) na extrusora, reducindo moito os custos das materias primas e cumprindo os requisitos ambientais.
Factores de investimento e consideración
1. Posicionamento do produto: determina o número de moldes (canto máis modelos cubertos, maior será o investimento) e a calidade do equipamento.
2. Nivel de automatización: o uso de brazos robóticos de carga e descarga totalmente automáticos afecta directamente aos custos laborais e á eficiencia.
3. Molde: o molde é o segundo investimento máis grande despois do equipamento. Os moldes de aliaxe de aluminio teñen un custo baixo e unha vida útil curta, axeitados para a mostraxe ou a produción de pequenos lotes; Os moldes de aceiro teñen un alto custo e unha longa vida útil, polo que son axeitados para a produción a gran-escala.
4. Protección ambiental e reciclaxe: a reciclabilidade dos materiais de TPE é unha gran vantaxe, e debe combinarse cun sistema de reciclaxe de residuos para maximizar os beneficios económicos.
resumo
A máquina de extrusión e conformación ao baleiro de chapas de coche TPE é unha liña de produción combinada típica de "extrusión + procesamento profundo".
·A primeira metade (extrusión) encárgase de fabricar os materiais e dotalos de texturas funcionais superficiais básicas (antideslizantes).
·A segunda metade (formado en quente) encárgase de darlle ao produto a súa forma final, utilizando moldes e presión para conseguir a transición do 2D ao 3D.
Este método de produción é flexible e eficiente, e pódense producir diferentes modelos de alfombras para os pés cambiando de molde. Actualmente é o proceso principal para a fabricación de alfombras para automóbiles de TPE.
As vantaxes dos produtos que elaboramos
Somos especializados na investigación e desenvolvemento de alfombras de coche. Para diferentes alfombras de coche, temos unha variedade de estilos e materiais para escoller, como moldes de prensa en quente, moldes ao baleiro, moldes 3D, moldes 5D, moldes de aluminio, moldes de aceiro, etc. O deseño do molde pódese personalizar para atender ás necesidades do cliente.
Etiquetas en quente: Máquina de extrusión de follas de coches TPE e máquina de formación ao baleiro, fabricantes de máquinas de extrusión de follas de coches de TPE e de formación ao baleiro de China, provedores, fábrica
Tamén che pode gustar
Enviar consulta













